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19 Trek Remedy 8 Noir
Le Remedy 8 2019 est le vélo de montagne qui joue efficacement sur tous les tableaux. De catégorie “All Mountain”, il descend comme un enduro et remonte comme un “all trail”. Doté d’un grand débattement de suspensions (160mm à la fourche, 150mm à l’arrière) et d’une géométrie “relaxe” de partie avant, il permet d’attaquer les descentes les plus techniques en confiance et en parfait contrôle. La technologie “Mino Link” permet d’ajuster l’angle de selle en position plus agressive pour monter efficacement ou plus “relaxe” pour descendre à fond la caisse.
Le Remedy 8 est construit en aluminium Alpha Platinum assurant fiabilité et rigidité pour un contrôle parfait en virages. Il est équipé du groupe SRAM GX Eagle 1x12. Le plateau unique est les 12 vitesses de la cassettes Eagle procurent simplicité d’utilisation est large éventail de braquets disponibles.
- ABP “Active Braking Pivot”. Permet à la suspension travailler efficacement même en freinant
- Mino Link. Ajustement de l’angle du tube de selle de ½ degré et rehaussement du boitier de pédalier de 10 mm à l’aide d’une simple clé Allen.
- Suspension arrière RE:aktiv. Issue de la formule un, la technologie RE:aktiv permet à la suspension de passer rapidement de ferme à souple pour s’adapter aux changements de terrains rapides.
- Knock Block / Straight Shot. Bloquer la course du guidon pour éviter les chocs de la fourche avant sur le cadre permet d’éliminer la courbe du tube de cadre diagonal. Un tube droit est plus léger, plus rigide et plus solide.
- Boost 148/110: Largeur des moyeux (148 mm à l’arrière, 110 mm à l’avant). Plus de rigidité, plus de place pour des pneus plus gros, possibilité d’installer un plateau plus gros sans modifier le “Q factor” et l’efficacité de pédalage.
- Control Freak. Passage intérieur des câbles et lignes de freins pour une allure épurée, moins de bruits de chocs et une meilleure protection contre les obstacles
- Groupe SRAM GX Eagle 1x12.
| Genre | Homme |
|---|---|
| Cadre | Alpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, Knock Block, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, protection de tube diagonal, ISCG 05, débattement de 150 mm |
| Materiel du cadre | Aluminium |
| Fourche | RockShox Lyrik RC, DebonAir, amortisseur Charger 2, douille de direction conique, Boost110, débattement de 160 mm |
| Suspension arrière | RockShox Deluxe RT3, amortisseur 3 positions RE:aktiv, réglé par Trek Suspension Lab, 230x57,5 mm |
| Groupe | GX Eagle |
| Jante de roue | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, Boost110 à l'avant, Boost148 à l'arrière, fond de jante tubeless et valves vendus séparément |
| Grandeur de roues | 27.5 pouces |
| Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, 120 tpi, tringle en aramide, 27,5x2,6 pouces |
| Leviers de vitesses | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch |
| Pédalier | Truvativ Descendant 6k Eagle DUB, 32 dts Direct Mount |
| Cassette | SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM GX Eagle |
| Freins | Disque hydraulique SRAM Guide R |
| Pédales | Non inclus |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux |
| Tige de selle | Bontrager Drop Line, acheminement interne, 31,6 mm, 15,5 pouces : 100 mm, 17,5 et 18,5 pouces : 125 mm, 19,5 et 21,5 pouces : 150 mm |
| Guidons | Bontrager Line, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 |
| Potence | Bontrager Line, Knock Block, collier de 35 mm, 0 degré |
| Guidoline | Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on |
| Jeu de direction | Knock Block, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Marques | Trek |
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